Novos Articulados

Aqui fica um video dos novos veiculos articulados da Stcp. são 20 da marca Volvo. Agradeço também ao Ipsisnet o seu video postado no Youtube. Têm Bom Aspecto.

STCP volta a pôr a circular autocarros de dois pisos

Empresa compra autocarros de grande capacidade para responder a picos de procura

2008-08-14

Depois de uma ausência de quase duas décadas, o Porto voltará a ter autocarros de dois pisos em serviço regular. A STCP lançou concurso para comprar 25 novas viaturas, sendo que 10 deverão ser de dois andares.

Esta artigo foi retirado do JN, o qual podemler na integra a partir deste link:

http://jn.sapo.pt/paginainicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Porto&Concelho=Porto&Option=Interior&content_id=979602

Visita ao Museu do Carro Eléctrico

Fui visitar o Museu, já tinha ido com a minha avó, e agora fui com o meu Pai e gostei muito, estava a porta da casa das maquinas aberta, e fomos ver também a central, os geradores são enormes, depois disso, o meu pai descobriu que o bilhete dá para andar 4 horas em qualquer linha ( autocarro, eléctrico ) embora eu tenha passe, a ele deu jeito, e fomos no eléctrico ( 1 ) até ao infante, e aí aproveitamos para andar no ( ZR ) que é um autocarro pequeno e castanho, com cintos de segurança, e vai da Alfandega até Areias, ele andou muito rápido. Depois tivemos de voltar ao museu, porque eu trouxe um balão, mas o meu pai sentou-se em cima dele ( lol ).. e fomos buscar mais 3. Foi um Dia Divertido. Agora aproxima vez tenho que andar no ZH , que é o Zona Historica.Vou deixar o site do museu para visitarem

http://www.museudocarroelectrico.pt/default.aspx

Aqui vai um grande Beijo do Pai, e boas viagens.

Pequena Historia dos Transportes

Embora tenham passado 40 anos entre o aparecimento da primeira linha de carros americanos , entre New Y ork e Haarlem, e a utilização em Portugal deste tipo de veículos (1832-1872), coube à cidade do Porto dar, no nosso país, o início à sua exploração. Em 1878 surgiu nesta cidade uma linha utilizando tracção a vapor e, em 1895, a primeira linha da Península Ibérica explorada com carros eléctricos. Estes tinham feito a sua aparição 16 anos antes, embora em termos experimentais, em Berlim. Até 1904 coexistiam os três modos de transporte dado que, nesta data, desaparecem os carros americanos. Só 10 anos mais tarde (1914) deixa de ser utilizada a tracção a vapor e, durante 34 anos, as populações do Porto e dos concelhos limítrofes são transportadas apenas em carros eléctricos. É, portanto, em 1948 que os autocarros começam a prestar serviço nesta cidade, e é em 1959 que se junta um terceiro modo aos dois já existentes - o troleicarro - até 1997.

A Linha que eu mais Gosto

A linha que eu mais gosto é a linha 300, porque é onde vai a minha mãe, e eu quando vou para a escola.

Esta é a linha 300, está aí, por onde ela passa, vou deixar també as paragens, para quem quiser andar não se perder.

HSJ5

H.S.JOÃO

ESED2

ESC.SUPERIOR DE EDUCAÇÃO

FEUP2

FACULDADE DE ENGENHARIA

FEP1

FACULDADE DE ECONOMIA

MLAR2

C6

MANUEL LARANJEIRA

OUTE4

OUTEIRO

SAL4

SALGUEIROS

VDAM

VITORINO DAMASIO

CCBR

COSTA CABRAL

SVT2

SILVA TAPADA

DC1

DIOGO CÃO

IANT2

IGREJA DAS ANTAS

MAV2

MONTE AVENTINO

SCRP6

S. CRISPIM

ESR2

ESC.SOARES DOS REIS

BL2

BARROS LIMA

NAVE2

NAVE

C24A3

CAMPO 24 DE AGOSTO

DJOA4

D. JOÃO IV

BLM

BOLHÃO METRO

MCBL

MERCADO DO BOLHÃO

PRDJ1

PR. D. JOÃO I

AL4

AV. ALIADOS

GGF1

GUILHERME GOMES FERNANDES

CMO

CARMO

HSA3

HOSP. STO. ANTÓNIO

MATR1

MATERNIDADE

TRH1

TORRINHA

CVA2

CARVALHOSA

CMIC1

CAROLINA MICHAELIS

CZV1

CRUZ VERMELHA

QTAM1

QUINTA AMARELA

CVI1

CARVALHIDO

HPRL1

HOSP. PRELADA

CI21

C1

CINTURA INTERNA

PCPR3

CAMPISMO PRELADA

LARZ

LAROZE ROCHA

STLZ1

STA. LUZIA

BRA4

BR. DO AMIAL

MIS3

C2

MIOSÓTIS

TLHR2

TELHEIRA

AVTE1

ALMEIDA VALENTE

ISEP1

I.S.E.P.

IB3

ILHA BRAVA

ST3

S. TOMÉ

IPO4

IPO (CIRCUNVAL.)

HSJ5

C6

H.S.JOÃO